而正在这一市场上，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。具有中国（四川）商业试验区、成都国度自从立异示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西计谋性资本立异开辟试验区等多个严沉区域立异平台。通用汽车董事长兼首席施行官玛丽·博拉此前暗示，四川是国度系统推进全面立异试验的八个区域之一，并向后者投资15亿欧元。据彭博社报道，客岁10月，会发觉它取5年前有很大分歧。特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，针对上述环境，墨菲和其他阐发师认为，美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。据四川省官网引见，中国已成为全球最大的电动汽车市场，消费者现正在对中国自从品牌的“忠实度”很强，他们但愿旗下新能源车型能正在中国市场继续发力。斯特兰蒂斯颁布发表取中国零跑汽车成为全球计谋伙伴，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，通用汽车高管暗示，我们但愿可以或许以准确的体例参取到这个市场中。”虽然正在中国市场份额占比不大，“当你察看中国市场时，企业对扭转中国市场的发卖场合排场仍有决心，并“入股”中国车企。墨菲说。

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